封面新闻记者 曹菲配资策略平台
三月春风拂面，川渝黔三地繁花次第绽放，踏青赏花迎来最佳时节。
为方便旅客春日出游，国铁成都局结合三地文旅特色与客流需求，在3月份加开54列“赏花专列”，用动车串联西南大地最美春光。
高铁列车从眉山的稻田上方经过。 国铁成都局成都客运段供图
四川主打“都市+乡村”双场景赏花，国铁成都局以“公交化运营+夜间延伸”的方式持续优化运力，在成雅、成灌、成彭等线路上增开多趟动车组列车，覆盖青城山、崇州、大邑等热门赏花地，方便旅客短途踏青。
重庆聚焦“山城通勤+近郊赏花”，成都局集团公司围绕永川、潼南、合川、南川等赏花点位，在成渝城际铁路、渝厦高铁重庆东至黔江段等线路上加开动车组列车，并加密夜间班次，保障旅客轻松返程。
贵州迎来“春游与春运同旺”，成都局集团公司通过“专线补能+外局联动”的方式，在渝贵铁路、成贵高铁、盘兴高铁等线路上增开贵阳至毕节、安顺等方向动车组列车。
今年是盘兴高铁开通后首个春季赏花高峰，成都东、重庆西、贵阳北等川渝黔主要车站均有动车直达兴义南，动车组串联贵安樱花园、百里杜鹃、万峰林油菜花海等景点，实现成渝两地旅客当日直达、往返。
同时，为了方便赏花游客出行，国铁成都局管内各车站与地方交通部门形成联动，加密公交、开行接驳班车，打通赏花“最后一公里”配资策略平台，让旅客一路畅行奔赴花海。
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